工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

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